11月30日，重慶軌道交通5號(hào)線(xiàn)（大石壩－石橋鋪段）、10號(hào)線(xiàn)南段（鯉魚(yú)池—蘭花路段）開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。為保障公眾軌道交通出行，實(shí)現(xiàn)5G高速網(wǎng)絡(luò)暢游，重慶鐵塔協(xié)同運(yùn)營(yíng)商，同步實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)全線(xiàn)覆蓋，助力重慶軌道民用通信專(zhuān)業(yè)建設(shè)。

據(jù)了解，項(xiàng)目建設(shè)初期，受限于民用通信專(zhuān)業(yè)建設(shè)窗口期有限。重慶鐵塔深入分析建設(shè)關(guān)鍵路徑與物料供應(yīng)需求，采取提拉供貨、物料直發(fā)現(xiàn)場(chǎng)等方式，縮短交付周期20%。并通過(guò)細(xì)化施工組織計(jì)劃、深化方案交底、全流程安全進(jìn)度監(jiān)管，建立地鐵、運(yùn)營(yíng)商、鐵塔、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工聯(lián)合交付團(tuán)隊(duì)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，僅用時(shí)三個(gè)半月即實(shí)現(xiàn)了配套主體建設(shè)，支撐運(yùn)營(yíng)商設(shè)備開(kāi)通調(diào)試。

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試速率1Gbps+。重慶鐵塔供圖

此外，重慶鐵塔還組織運(yùn)營(yíng)商通過(guò)每周例行溝通會(huì)，實(shí)時(shí)同步配套建設(shè)進(jìn)度信息，就運(yùn)營(yíng)商各階段建網(wǎng)訴求保持有效且良好的溝通。針對(duì)窗口期作業(yè)令有限等共性問(wèn)題，重慶鐵塔依托聯(lián)合交付團(tuán)隊(duì)化管理優(yōu)勢(shì)，牽頭與地鐵運(yùn)營(yíng)充分協(xié)商，對(duì)齊地鐵建設(shè)目標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)地鐵運(yùn)營(yíng)即網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通的目標(biāo)。

為實(shí)現(xiàn)零干擾、零故障、開(kāi)通及交付的目標(biāo)，重慶鐵塔創(chuàng)新采用新型增強(qiáng)型連接器，從設(shè)計(jì)源頭控制住質(zhì)量隱患，施工單位深化質(zhì)量責(zé)任制，將斷點(diǎn)接頭制作與互調(diào)責(zé)任捆綁，落實(shí)到人?！霸摲桨笜O大地提升測(cè)試驗(yàn)收速度，提拉項(xiàng)目起租時(shí)間?！敝貞c鐵塔相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在開(kāi)通優(yōu)化階段，華為公司充分發(fā)揮主設(shè)備廠家的優(yōu)勢(shì)，與運(yùn)營(yíng)商測(cè)試優(yōu)化深度融合，為最終實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)前全線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量達(dá)成及后續(xù)順利起租提供有力保障。（郭曉亮、李翰）

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