軌道交通4號線一二期貫通運營一周年 日均客運量增長73.7%
6月18日,重慶軌道交通4號線一二期貫通運營迎來一周年。據(jù)重慶軌道交通4號線建設運營公司介紹,一年來,4號線累計運送乘客1846.55萬人次,其中,今年1—5月,日均客運量較去年(2022.6.18-2022.12.31)增長73.7%。
軌道交通4號線串聯(lián)起民安大道、重慶北站、保稅港、唐家沱、魚嘴、龍興組團及果園港、鐵山坪、復盛交通樞紐等重要節(jié)點和區(qū)域,使得東部槽谷與中心城區(qū)緊緊連接。這條軌道交通線路一二期貫通運營,讓兩江新區(qū)魚復新城步入軌道時代同時,也讓沿線企業(yè)上班的員工和附近居住的居民通勤和出行變得更加便利。
李卓斌家住沙坪壩重慶圖書館附近,在兩江新區(qū)魚復新城重慶ABB變壓器有限公司上班。軌道交通4號線通車后,每天早上,他從重慶圖書館站出發(fā)乘坐軌道交通到果園物流樞紐站下車后,步行400米便到達了公司。
“乘軌道出行通勤時間可控,對我們上班族來說,方便了很多?!崩钭勘笳f,地鐵沒開通之前,他和大部分同事坐公交要轉好幾趟才能到公司,開車避開不了早晚高峰,4號線開通運營后,大多數(shù)同事都選擇軌道交通出行。
“軌道交通4號線不僅是一條民生線,也為沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展插上了騰飛的‘翅膀’?!眱山~復投資公司黨委委員、副總經(jīng)理田飛表示,尤其是軌道交通4號線二期開通后,串起兩江新區(qū)魚復和龍興片區(qū),結束了龍盛新城沒有軌道的歷史,為兩江新區(qū)魚復、龍興市民打造了“半小時通勤圈”,促進了唐家沱、魚復、龍興等片區(qū)聯(lián)動發(fā)展,進一步增加了該片區(qū)企業(yè)對人才的吸引力。
田飛表示,4號線還是一條含綠量高的文旅軌道線路,沿線有鐵山坪森林公園、三板溪公園、兩江影視城、際華園、龍興古鎮(zhèn)等多個旅游休閑好去處。
軌道交通4號線一二期貫通運營助力百姓出行、產(chǎn)業(yè)發(fā)展只是重慶大力實施軌道交通成網(wǎng)計劃、全力打造“軌道上的經(jīng)濟圈”的縮影。重慶市住房城鄉(xiāng)建委介紹,今年重慶將計劃開工建設7號線一期、17號線一期等城市軌道線路和中心城區(qū)至永川等市域鐵路,建成通車18號線、5號線一期中段等城市軌道線路。
到2035年,重慶城市軌道交通規(guī)劃中,將構建“環(huán)射+縱橫”的城市軌道線網(wǎng),共規(guī)劃24條城市軌道,包括18條普線和6條快線,總里程約1312公里;構建“七射線兩環(huán)線”市域(郊)鐵路網(wǎng),規(guī)劃總里程約1061公里,其中放射線7條約426公里,環(huán)狀線路2條635公里。
來源:重慶市住房城鄉(xiāng)建委
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