藍(lán)色自行小車把巨大的電纜軸送到既定位置，黃色的機械臂將線軸卡好，設(shè)備啟動后線纜開始自動纏繞，一盤整齊的電纜線慢慢成型……在重慶泰山電纜有限公司（簡稱：泰山電纜）銅線車間，一盤盤電纜從這里出發(fā)，遠(yuǎn)銷全國30多個省區(qū)市，以及新加坡、澳大利亞等40多個國家和地區(qū)。

電纜排線智能檢測與智能控制裝備。泰山電纜供圖

近日，重慶召開推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會，提出要著力打造“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，全力打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)中心。在泰山電纜生產(chǎn)現(xiàn)場，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機器視覺技術(shù)賦能，破解電纜行業(yè)發(fā)展痛點，助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“我們引進(jìn)了智慧決策系統(tǒng)，構(gòu)建高度自動化的智能制造體系，將生產(chǎn)車間內(nèi)的物料、設(shè)備、人員、產(chǎn)品、物流等信息整合?！碧┥诫娎|制造部副主任李娟介紹，通過可視化信息平臺，實現(xiàn)人員、設(shè)備、車間環(huán)境等各方面的智能化安全管理，初步實現(xiàn)由傳統(tǒng)制造企業(yè)向高端智能制造和技術(shù)服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)變。

工作人員通過電纜排線智能檢測與智能控制裝備工控機監(jiān)控生產(chǎn)情況。泰山電纜供圖

從傳統(tǒng)行業(yè)跨界智能制造，并非一蹴而就。泰山電纜智能制造專員梁壯說，電纜行業(yè)車間日常生產(chǎn)普遍存在一個難題，就是排線過程中，當(dāng)電纜線到了收線盤末端，需要人來推線，如果干預(yù)不及時，可能導(dǎo)致線纜疊繞，在放線時被卡住，嚴(yán)重時還會造成交聯(lián)工序停機，單點損失達(dá)到數(shù)十萬元。這道工序?qū)е绿┥诫娎|不得不在每個盤線點位安排人員，全程跟進(jìn)這項技術(shù)含量、安全性都不高的工作。

為此，泰山電纜聯(lián)合浪潮云洲旗下國器智眸（重慶）科技有限公司（簡稱：國器智眸），以工業(yè)機器視覺技術(shù)實現(xiàn)生產(chǎn)智能化，破解關(guān)鍵環(huán)節(jié)痛點，夯實線纜行業(yè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，協(xié)同提升產(chǎn)業(yè)鏈整體數(shù)字化水平。

國器智眸電纜業(yè)務(wù)總監(jiān)杜以宇介紹，圍繞泰山電纜生產(chǎn)過程中存在的痛點與難題，該公司利用機器視覺等數(shù)字技術(shù)，結(jié)合深度學(xué)習(xí)、邊緣計算形成軟硬一體化的能力，改善排線工藝，創(chuàng)新打造了基于機器視覺技術(shù)的電纜排線智能檢測與智能控制裝備。

“這一項目實施推廣后，以往每個排線點位都要安排工作人員，現(xiàn)在可統(tǒng)籌調(diào)配20人至30人補充到產(chǎn)線其他崗位。同時，系統(tǒng)排線工藝更優(yōu)化，避免了電纜線纏繞出現(xiàn)重大損失?！崩罹杲榻B。

浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)副總經(jīng)理、國器智眸董事長宋志剛表示，浪潮云洲和泰山電纜攜手打造自動排線裝備，為線纜行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型建立了示范?；谔┥诫娎|智能制造建設(shè)規(guī)劃，浪潮云洲正在探索智能質(zhì)檢、智能線纜剝離等更多應(yīng)用場景，進(jìn)一步向行業(yè)推廣復(fù)制。（馬春鵬）

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