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“來自北碚的民生成績單”系列報道

北碚:堅持問題導(dǎo)向 讓群眾出行更舒暢更安全

2021年12月22日17:03 | 來源:人民網(wǎng)-重慶頻道
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三圣鎮(zhèn)農(nóng)村公路(春柳村公交車站)秦廷富攝

  人民網(wǎng)重慶12月22日電 千古百業(yè)興,先行在交通。交通運輸是社會發(fā)展的先行官,更是關(guān)乎國計民生的奠基石,服務(wù)萬千群眾。今年以來,北碚區(qū)緊扣“民生出行”課題,堅持問題導(dǎo)向與需求導(dǎo)向,將進一步提升群眾出行的獲得感、幸福感、安全感作為頭等大事,為群眾出行謀福祉。

水土公交首末站。秦廷富攝

  完善基建,確保群眾出行方便和安全

  近年來,隨著連接北碚區(qū)水土與靜觀的快速通道---云漢大道、碚金路等提檔升級,靜觀鎮(zhèn)集真小學(xué)原校長王有名一顆多年始終提著的心,終于放了下來。

  集真小學(xué)位于靜觀鎮(zhèn)碚金公路旁,距靜觀正街約1000米,學(xué)校出來就是主干道。隨著近年來北碚區(qū)國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,車流量日漸增大,學(xué)校面臨的交通安全隱患也逐漸增多,王有名曾多次到各級主管部門反映,尋求解決辦法。為此,靜觀鎮(zhèn)聯(lián)合北碚區(qū)交通執(zhí)法支隊,加強了在集真小學(xué)前的交通安全執(zhí)法力度。但執(zhí)法工作治標不治本,直到云漢大道的正式開通,水土與靜觀兩地的車輛得到分流,才徹底解決了集真小學(xué)的交通安全問題。

  云漢大道只是北碚大交通組織架構(gòu)體系的一個縮影。2021年,隨著北碚水土新城大橋、蔡家嘉陵江大橋、禮嘉嘉陵江大橋和土主中梁山隧道、渝廣高速、三環(huán)高速北碚段等建成通車,軌道交通6號線支線二期通車運行,渝西高鐵北碚設(shè)站取得突破,北碚正式宣告構(gòu)建形成立體交通網(wǎng)。

  除了打通對外交通“大動脈”,另一項與交通有關(guān)的民生實事也正式打開全新的篇章。近年來,北碚區(qū)按照“統(tǒng)籌推進、分步實施”的原則,加快推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,三年來累計投資約10億元,新改建農(nóng)村公路963公里,村道增長540公里,增長率達76.8%,串聯(lián)起104個行政村山水林田湖、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村景,實現(xiàn)進得來、出得去、行得通、走得暢。

  一條條“四好農(nóng)村路”的暢通,不僅連接起鄉(xiāng)村與城市,同樣打通了富足與希望。

  北溫泉街道背靠素有“縉嶺云霞”之美譽的縉云山,但由于交通不暢,很難享受到縉云山旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的紅利。2021年,北溫泉街道相繼打造并建成由縉云小學(xué)通向縉云山的長1.446km鍋浸路,由奧園通向紅熙山寨的長1.253km黑變路。兩條“四好農(nóng)村路”的建成,不僅打通了老百姓出行的“最后一公里”,同樣疏通了連接縉云山的“堵點”,促進了鄉(xiāng)村旅游、休閑旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  在童家溪鎮(zhèn),除了修建連通村民小組7公里的“四好農(nóng)村路”,童家溪鎮(zhèn)還在三桂路至灣崗路環(huán)線、蘇黃路至天臺段、龍坪社等道路兩旁安裝了225盞路燈,切實解決了居民夜晚出行不方便問題。并對農(nóng)村道路安全隱患進行排查整治,對排查出的56處隱患展開整治工作,安裝波型防撞護欄1239米、修建混凝土護欄22米、安裝彎道凸面鏡7個、安裝警示樁80根。

  北碚區(qū)交通局規(guī)建科科長曾理表示,北碚區(qū)近幾年高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”,農(nóng)村交通發(fā)展已經(jīng)發(fā)生了根本性變化。下一步,北碚區(qū)將持續(xù)加大投入力度,在著力完善農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,提升農(nóng)村公路運輸服務(wù)能力,構(gòu)建宜行、宜游的交旅融合體系,助力鄉(xiāng)村振興。

  出門上車,打通公交出行最后一公里

  今年9月,隨著北碚“三橋一隧”正式開通,越來越多市民通勤得到了方便,但這些重要交通節(jié)點必須要有公交保障。

  乘客有需求,公交有回應(yīng)。早在“三橋一隧”正式開通之前,北碚交通局就已提前謀劃,制定了相關(guān)線路。10月26日,北碚正式開行4條公交線路,將水土新城、工業(yè)企業(yè)、大中院校、商業(yè)街區(qū)等進行了有效串聯(lián),公交覆蓋面的擴大,極大的便捷沿線群眾出行。

  “公共交通要緊跟城市建設(shè)發(fā)展布局,堅持‘成熟一條,便開行一條’的理念。”北碚交通局綜合運輸科科長蒲紅介紹,為解決次支道路市民“最后一公里”出行,2021年,全區(qū)新增小巷公交線路3條、城區(qū)公交線路7條、公交車輛86輛、公交班次1450余班。

  除了城市公交的通行,北碚扎實推進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,推進農(nóng)村客運公交化改造。11月26日,北碚區(qū)25條農(nóng)村公交線路集中開行,66輛新能源公交車投用,北碚區(qū)農(nóng)村區(qū)域公交線路達到51條,覆蓋17個街鎮(zhèn)的104個行政村,方便30余萬村民便捷出行。

  53歲的譚彬是三圣鎮(zhèn)圍東村人,公交沒開通之前,譚彬每次去北碚都要從圍東村坐10元錢的摩托車到三圣鎮(zhèn),到三圣鎮(zhèn)坐8元錢的中巴車到水土,再從水土坐2元錢的公交車到北碚。全程耗時最快兩小時,如果遇上下雨天,那就只能聽憑天意了。

  “公交開行之后從圍東村去北碚,真的是太方便了!闭勂鸸婚_行,譚彬難掩喜色,公交只需要兩塊錢,免費換乘,時間安排也很合理,基本上一個小時就能到北碚。

  和譚彬比起來,住在高山的茅庵村村民,出行更為不便!吧缴献舳嘁岳夏耆藶橹,他們喜歡趕場,但從茅庵村到三圣鎮(zhèn)只能坐摩托車,單趟就要25元,往返50元!泵┾执宕逦瘯浗榻B,“這些老人趕一趟場可能都花不了50元,讓他們掏50元的路費,更是舍不得。所以很多老年人只能步行往返三圣鎮(zhèn)趕場,一些身體不好的老人,甚至幾個月都不下山一趟!

  76歲的李蘇川是茅庵村八字巖4組的老人,自從同村老人因為坐摩托車摔傷,肇事司機逃逸后,李蘇川就不敢再坐摩托車,腿腳不便的他已經(jīng)很久沒有下山了。

  公交的開通讓李蘇川放心了下來!拔覀兿矚g趕場,看看熱鬧,和老朋友擺擺龍門陣,但原來下山一趟太難了!崩钐K川說,從茅庵村步行到三圣鎮(zhèn)差不多要3個小時左右,他身體好的時候,每逢趕場,都會早早起來吃過早飯,步行下山,差不多中午才能抵達鎮(zhèn)上,吃碗豆花飯,喝杯茶,又要步行返回山上!肮婚_通之后,我們上下山就很方便了,而且我們有老人卡,甚至不用花錢!

  離三圣鎮(zhèn)最近的靜觀鎮(zhèn)素有中國臘梅之鄉(xiāng)的美譽,是重慶有名的鄉(xiāng)村旅游圣地,周松的既白民宿坐落在靜觀鎮(zhèn)中華村。公交開通后,來店里的游客明顯增多,這讓周松對來年充滿了向往,“馬上就是臘梅節(jié),肯定會有更多的游客來。”

  標本兼治,亂停車不再是城市“瘡疤”

  全長500米的龍溪路,是進出北碚老城的一條重要通道。趙欣的百世德車行在龍溪路開了19年,沒少為亂停車上火。因為路窄,常有交通事故發(fā)生,而且停車位缺少,經(jīng)常會有人隨意把車停在路上,導(dǎo)致車行的顧客都沒法進來,嚴重干擾了車行的生意。

龍溪路停車場。李波攝

  “我都不愿意讓孩子來店里找他,怕孩子亂跑發(fā)生意外!壁w欣說,“而且原來門前的樹長得雜亂長勢又差,終年少見陽光,也沒什么好玩的。”

  在2021年的北碚城市品質(zhì)提升過程中,困擾趙欣多年的問題得到了解決。

  “經(jīng)過調(diào)研,我們將原來的斷頭路打通,增加公交專用車道,同時為周邊商戶增加了臨時下貨位!北表諈^(qū)城市管理局園林綠化科科長潘梅介紹,此外,區(qū)城市管理局在龍溪路的兩頭各增設(shè)了4個“街口小游園”,并將原來荒廢的垃圾空地改造成擁有53個車位的停車場,有效的緩解了龍溪路停車難的問題。

  71歲的劉榮華是龍溪路的老住戶,愛好爬山的他自從腳傷了以后就不能再頻繁登山,但保持了每天出門散步的習(xí)慣!霸瓉砟切┸嚩纪5饺诵械郎狭恕!眲s華說,龍溪路改造完了以后,車位多了,環(huán)境好了,還專門設(shè)置了步行道,他每天都會去“街口小游園”散步。

  北碚老城建于上世紀90年代,配建車位少、新增車位難。數(shù)據(jù)顯示,2021年1月,北碚區(qū)備案車位總數(shù)僅有9.6萬個,而同期注冊載客汽車保有量為 12萬輛。“車比車位多,停車怎么能不難!北表諈^(qū)城管局副局長刁雷說。

  為了緩解市民群眾停車難問題,2021年初,在北碚區(qū)委區(qū)政府的主導(dǎo)下,北碚區(qū)城市管理局牽頭開展“停車問題專項治理工作”,深挖現(xiàn)有停車資源,將背街小巷的停車作為重點,開展“一路一策”工作,逐街逐巷梳理問題研究措施,清查問題道路132條,形成停車問題臺賬,將停車問題納入“我為群眾辦實事”項目,消除臺賬問題50余個。

  此外,北碚區(qū)結(jié)合正碼頭廣場改造項目,新設(shè)濱江公園停車庫和碚東大橋生態(tài)停車場,提供公共車位737余個。并在北碚濱江路一餐飲集中區(qū)域設(shè)置了30多個潮汐停車位,緩解特定時段停車難。

  數(shù)據(jù)顯示,2021年,北碚區(qū)新增公共停車位1766個,施劃路內(nèi)停車位4150個,規(guī)范亂停路段31條,建立6套線下停車誘導(dǎo)系統(tǒng),完善背街小巷消防通道標識100余處,清理背街小巷占道車輛400余臺。

  為了緩解春節(jié)、五一等法定節(jié)假日因外來車輛激增導(dǎo)致的城區(qū)停車難,北碚區(qū)在法定節(jié)假日將北碚區(qū)行政中心、云清路77號綜合辦公區(qū)、勁揚辦公區(qū)、麥田辦公區(qū)、北碚區(qū)政務(wù)服務(wù)中心5個集中辦公區(qū)停車場(庫)與市民免費“共享”,5個集中辦公區(qū)每日實際可用車位達587個。

  此外,北碚區(qū)智慧停車軟件“縉美停車”已完成開發(fā)工作,路內(nèi)停車實時數(shù)據(jù)實現(xiàn)同步連接,管理單位正在擴大軟件涵蓋范圍,將公共停車場車位實時信息接入系統(tǒng),預(yù)計2022年,市民可以通過“縉美停車”APP實現(xiàn)車位信息查詢、停車入庫導(dǎo)航等基本功能,將進一步緩解北碚停車難的問題。(劉政寧、李波)

(責(zé)編:秦潔、張祎)

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