智能化高端化賦能產(chǎn)業(yè) 重慶汽摩成為工業(yè)增長第一動力

2021年05月10日07:53  來源:重慶日報網(wǎng)
 

  5月8日下午,小康旗下賽力斯品牌北城天街體驗中心人流如織,許多本地市民和外地消費者正在選購賽力斯華為智選SF5車型。

  來自貴州的謝楷剛剛訂購了一臺SF5!斑@款車太火了!敝x楷說,這是小康與華為合作的第一款車,如果現(xiàn)在下訂,也要6月中下旬才能拿到車。

  小康賽力斯銷售火爆,只是目前重慶汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個縮影。

  數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我市汽摩產(chǎn)業(yè)增加值同比增長55.3%,拉動規(guī)上工業(yè)增長9.1個百分點,成為增長的第一動力。4月以來,重慶各主要整車品牌仍然延續(xù)了良好增長態(tài)勢。

  重慶汽摩產(chǎn)業(yè)復蘇快、勁頭足的發(fā)展“密碼”是什么?重慶日報記者采訪發(fā)現(xiàn),堅持走智能化、高端化道路是一個重要原因。

  大批智能化頭部企業(yè)落戶賦能

  5月7日,重慶日報記者來到位于兩江新區(qū)的長安歐尚智慧工廠。工廠里,剛剛上市的2021款長安歐尚X7車型一輛輛接連下線。它們不僅搭載了行業(yè)首發(fā)的車內(nèi)外人臉識別系統(tǒng),還可以實現(xiàn)自動泊車、遠程視頻監(jiān)控等功能,讓駕駛變得更加智能便捷。

  長安歐尚今年一季度銷售汽車超過7萬輛,同比增長85.6%。長安歐尚汽車總經(jīng)理王孝飛表示,近年來重慶通過智博會等平臺,引入了一大批智能化頭部企業(yè)落戶,通過與他們的深度合作,歐尚汽車的車機系統(tǒng)在智能網(wǎng)聯(lián)、人機互動等創(chuàng)新領(lǐng)域,取得了較大突破。

  近期,長安汽車與騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作,接連推出了UNI系列等高端智能車型,并將高端化、智能化延伸到了整條產(chǎn)業(yè)鏈上。未來5年里,長安還將投放26款智能新能源的電動產(chǎn)品。

  拉動全市工業(yè)增長10個百分點

  重慶的重型卡車產(chǎn)業(yè),也在大數(shù)據(jù)智能化的幫助下煥發(fā)生機。

  今年3月初,上汽紅巖公司新款智能渣土車產(chǎn)品——紅巖杰獅C6 8X4正式上市。該車通過搭載“六定功能”智能平臺,可實現(xiàn)對建筑渣土的產(chǎn)生、收集、運輸、處置4個環(huán)節(jié)的全天候、全過程、全覆蓋監(jiān)管,能夠幫助建筑垃圾處理等行業(yè)解決關(guān)鍵痛點。

  據(jù)了解,上汽紅巖“5G+L4”智能重卡綜合應用了激光雷達、機器視覺、人工智能、北斗導航、5G-V2X車聯(lián)通訊等先進技術(shù),打通了從電控底盤、發(fā)動機,到智能駕駛系統(tǒng)的完整控制閉環(huán),實現(xiàn)了在港區(qū)特定場景下的L4級自動駕駛、厘米級定位、精確停車(±3厘米)、精準倒車、與自動化港機設(shè)備的交互以及大橋隊列行駛等功能。

  智能化、高端化賦能產(chǎn)業(yè)成效顯著,助力重慶一季度生產(chǎn)汽車49.5萬輛,增長124.3%,完成產(chǎn)值956.9億元,增長71.9%,拉動全市工業(yè)增長10.3個百分點。

  “重慶造”高端摩托出口歐洲

  摩托車領(lǐng)域,推進高端化、智能化的各項成果同樣亮眼。

  日前,隆鑫通用動力推出無極品牌跨界復古車500AC,售價高達34980元。這輛高端車型車架由高精度機器人自動焊接,發(fā)動機采用行業(yè)先進的滾子搖臂、軸瓦油膜承載等技術(shù),配合滑動離合器,加速又快又平滑。

  目前,隆鑫推出的無極高端摩托車品牌銷量保持高速增長,且出口到法國、意大利等歐洲發(fā)達國家。

  宗申旗下的忽米網(wǎng)則幫助宗申動力生產(chǎn)線進行智能化改造,通過將標識解析技術(shù)應用,使得摩托車總裝生產(chǎn)線整體效率提升4倍,自動糾錯防錯能力和作業(yè)自動化率均提升10倍。

  力帆摩托也在車機智能化上發(fā)力,開發(fā)了“智能摩托”系統(tǒng)——機車衛(wèi)士。該系統(tǒng)集合了物聯(lián)網(wǎng)的最新成果,用戶通過下載機車衛(wèi)士App綁定設(shè)備后,可讀取到車輛的油量、電壓、缸溫、車速、里程、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵數(shù)據(jù),還可實現(xiàn)車輛軌跡查詢和防盜功能。

  “智能化牽住了產(chǎn)業(yè)升級的‘牛鼻子’!弊谏戤a(chǎn)業(yè)集團常務(wù)副總裁李耀認為,摩企實施智能化改造,提高了生產(chǎn)效率、改善了產(chǎn)品質(zhì)量,并進一步打通了生產(chǎn)、包裝、售后等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)通道。

  市經(jīng)信委相關(guān)人士表示,接下來重慶將以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)為突破口,加強自主創(chuàng)新,培育自主品牌,形成新的競爭優(yōu)勢,促進汽摩產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

  本報記者 白麟

(責編:陳易、張祎)
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