永川百度攜手 共建智慧名城

2021年04月12日07:39  來源:重慶日?qǐng)?bào)網(wǎng)
 

重慶云谷·永川大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園C區(qū)

  打造“智造重鎮(zhèn)”、建設(shè)“智慧名城”,是我市加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活的一項(xiàng)引領(lǐng)性工作。

  “智慧名城”怎么建?

  今日,永川區(qū)將舉行自動(dòng)駕駛公交車運(yùn)營啟動(dòng)暨智慧交通、智慧醫(yī)療項(xiàng)目戰(zhàn)略合作簽約活動(dòng)。這標(biāo)志著由該區(qū)與百度公司合作開展的智慧交通、智慧醫(yī)療試點(diǎn)正式啟動(dòng)實(shí)施。

  據(jù)了解,開展智慧交通、智慧醫(yī)療試點(diǎn)工作,也是市委交給永川的一項(xiàng)使命任務(wù)。目前,其試點(diǎn)方案已獲市委、市政府認(rèn)可,并完成立項(xiàng)工作?梢哉f,在永川開展智慧交通、智慧醫(yī)療試點(diǎn),也是我市建設(shè)“智慧名城”的一項(xiàng)“破題”之舉,將為全市“智慧名城”建設(shè)積極貢獻(xiàn)“永川智慧”。

  為什么把試點(diǎn)放在永川?

  永川啟動(dòng)實(shí)施智慧交通、智慧醫(yī)療試點(diǎn),也是推進(jìn)2020年智博會(huì)成果落地見效的一項(xiàng)重要內(nèi)容。2020年9月智博會(huì)期間,市委領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)見百度公司負(fù)責(zé)人時(shí),就進(jìn)一步在智慧城市建設(shè)各領(lǐng)域深化戰(zhàn)略合作達(dá)成一致意見,并最終選擇在永川開展智慧交通、智慧醫(yī)療試點(diǎn)。

  我市為什么要把智慧交通、智慧醫(yī)療試點(diǎn)放在永川?

  永川區(qū)委常委、新城建管委黨工委書記鄧文表示,主要有以下兩方面原因:

  一是永川與百度公司有良好的合作關(guān)系。2019年8月智博會(huì)期間,由永川區(qū)政府、百度公司、重慶車檢院合作實(shí)施的“西部自動(dòng)駕駛開放測(cè)試與運(yùn)營基地”項(xiàng)目落地永川。2020年8月,“西部自動(dòng)駕駛開放測(cè)試與運(yùn)營基地”一期建成投用,可同時(shí)承載200臺(tái)智能駕駛汽車開展測(cè)試。

  目前,該基地已擁有出租車、公交車、園區(qū)觀光車等自動(dòng)駕駛車輛類型,獲得重慶市13張自動(dòng)駕駛載人測(cè)試運(yùn)營牌照,成為西部地區(qū)應(yīng)用場(chǎng)景較豐富、自動(dòng)駕駛車輛規(guī)模較大的測(cè)試和示范基地。

  4月12日,隨著國內(nèi)首條自動(dòng)駕駛公交車線路在永川投入商業(yè)運(yùn)營,這個(gè)基地將創(chuàng)造國內(nèi)3個(gè)“首個(gè)”:一是國內(nèi)首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛開放測(cè)試基地;二是國內(nèi)首個(gè)集“實(shí)驗(yàn)室、封閉道路、開放道路、虛擬仿真”為一體的全鏈條測(cè)試服務(wù)體系;三是國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛公交車示范運(yùn)營基地。

  “西部自動(dòng)駕駛開放測(cè)試與運(yùn)營基地”項(xiàng)目的順利實(shí)施,為永川與百度合作開展智慧交通、智慧醫(yī)療試點(diǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。

  二是永川在智慧城市建設(shè)上具有較好基礎(chǔ)。永川早在2013年就獲批成為國家智慧城市試點(diǎn),建設(shè)了電子政務(wù)外網(wǎng)、信息惠民平臺(tái)、智慧教育、綜合交通運(yùn)輸管理平臺(tái)、智慧停車與綜合服務(wù)站牌、智慧消防等一大批智慧城市項(xiàng)目,為開展智慧交通、智慧醫(yī)療試點(diǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。

  其中,該區(qū)在醫(yī)療衛(wèi)生信息化建設(shè)上的成效尤為突出。目前,該區(qū)已建成一個(gè)門戶(衛(wèi)生信息網(wǎng)站),兩個(gè)庫(電子病歷庫、電子健康檔案庫)、兩大監(jiān)管平臺(tái)(區(qū)域衛(wèi)生協(xié)同監(jiān)管平臺(tái)、基本公共衛(wèi)生和基本醫(yī)療監(jiān)管平臺(tái))、三大業(yè)務(wù)系統(tǒng)(基本公共衛(wèi)生信息系統(tǒng)、基本醫(yī)療信息系統(tǒng)、村衛(wèi)生室醫(yī)療信息系統(tǒng)),實(shí)現(xiàn)了市、區(qū)、鎮(zhèn)、村四級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)療數(shù)據(jù)互聯(lián)互通及公共衛(wèi)生各項(xiàng)工作的實(shí)時(shí)監(jiān)管。同時(shí),雙向轉(zhuǎn)診、電子病歷共享、居民健康檔案查詢、網(wǎng)上預(yù)約掛號(hào)、遠(yuǎn)程醫(yī)學(xué)影像傳輸?shù)裙δ芡ㄟ^平臺(tái)得到全面實(shí)現(xiàn),衛(wèi)生信息化建設(shè)達(dá)到了全國區(qū)縣領(lǐng)先水平。

  “五個(gè)一”構(gòu)建新型智慧城市大腦

  永川將如何開展智慧交通、智慧醫(yī)療試點(diǎn)?

  鄧文介紹說,市委決定將智慧交通、智慧醫(yī)療試點(diǎn)放在永川后,永川賡即成立了以區(qū)委書記、區(qū)長為“雙組長”的試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,百度集團(tuán)也成立了由兩名副總裁任組長的試點(diǎn)工作組,永川和百度同步成立了2個(gè)工作專班,抽調(diào)49名部門、園區(qū)業(yè)務(wù)骨干和32名百度技術(shù)人員集中辦公,負(fù)責(zé)方案制定和項(xiàng)目推進(jìn),構(gòu)建起自上而下、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制。

  經(jīng)深入調(diào)研永川本地交通、醫(yī)療資源現(xiàn)狀,并充分借鑒北京、上海、深圳、長沙等地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),廣泛征求社會(huì)各界意見建議,經(jīng)市級(jí)部門及行業(yè)專家、高校學(xué)者等5次進(jìn)行項(xiàng)目研究和論證修改,形成試點(diǎn)項(xiàng)目的初步方案。

  據(jù)介紹,永川開展智慧交通試點(diǎn)的核心內(nèi)容,是構(gòu)建由“五個(gè)一”組成的新型智慧城市大腦,大幅提升交通運(yùn)行管理能力。

  “五個(gè)一”分別是:“一朵云”——交通數(shù)據(jù)資源統(tǒng)一管理、集中存儲(chǔ)、資源按需分配的云計(jì)算大數(shù)據(jù)平臺(tái);“一個(gè)湖”——將公安、交通、城管等部門數(shù)據(jù)匯成交通數(shù)據(jù)庫;“一張圖”——構(gòu)建二維、三維一體化高精地圖,打造城市級(jí)時(shí)空地圖體系;“一中心”——建設(shè)態(tài)勢(shì)全量掌握和一屏感知的智慧運(yùn)營中心,提升交通運(yùn)管和處突能力;“一個(gè)端”——設(shè)置全區(qū)統(tǒng)一的智慧交通服務(wù)端口。以此實(shí)現(xiàn)交通狀態(tài)一屏感知、應(yīng)急事件處置一瞬調(diào)度,信號(hào)控制全域一體優(yōu)化,出行服務(wù)一端智行,自動(dòng)駕駛多場(chǎng)景測(cè)試營運(yùn)一并推進(jìn)。

  “這個(gè)新型智慧城市大腦建成后,將使永川的交通管理更智能,在很大程度上解決大家現(xiàn)在反映強(qiáng)烈的行車難、停車難問題!庇来▍^(qū)交通局副局長張嘯紅介紹。

  比如紅綠燈問題,F(xiàn)在的紅綠燈都是按照固定時(shí)間控制的,而車流量是隨時(shí)變化的,由此造成難以避免的路口擁堵問題。今后,永川城區(qū)的157個(gè)路口、400多個(gè)紅綠燈將由新型智慧城市大腦進(jìn)行控制,全部實(shí)行自適應(yīng)控制,可根據(jù)車流量大小自動(dòng)生成紅綠燈配時(shí)方案,實(shí)現(xiàn)時(shí)長系統(tǒng)按需調(diào)整,從而大幅降低高峰期交通擁堵率。

  比如交通事故處置問題,F(xiàn)在,對(duì)一些輕微擦掛事故,常常因?yàn)殡p方對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定不一致、等待交巡警出警,進(jìn)而導(dǎo)致?lián)矶。今后,永川的新型智慧城市大腦可對(duì)類似場(chǎng)景進(jìn)行全域識(shí)別、智能預(yù)審,并將事故判定建議發(fā)送給事故雙方,從而減少非必要出警,縮短處置事件,減少道路擁堵。對(duì)重大交通事故,則可通過搜索AI技術(shù)自動(dòng)識(shí)別交通事件,將信息實(shí)施推送至決策指揮中心,實(shí)現(xiàn)交管、運(yùn)輸、搶險(xiǎn)等快速聯(lián)動(dòng)響應(yīng),避免出現(xiàn)長時(shí)間擁堵和搶險(xiǎn)、搶救不及時(shí)的問題。

  智慧交通還將大幅改善永川人的出行體驗(yàn)。今后,永川人出行時(shí),“一個(gè)端”將按使用者定位自動(dòng)匹配最近出行資源,推薦最優(yōu)交通工具及線路,減少出行耗時(shí)。停車時(shí),將用不著轉(zhuǎn)圈圈找車庫、找車位,而是通過百度高精導(dǎo)航地圖按圖入庫,直接導(dǎo)航到具體車位。離開時(shí),也不會(huì)發(fā)生找不到車的問題,因?yàn)椤耙粋(gè)端”具有反向?qū)ぼ嚨裙δ堋?/p>

  而在L4自動(dòng)駕駛開放測(cè)試基地,永川將開通自動(dòng)駕駛公交線路,給群眾帶來全新的出行體驗(yàn)。今年下半年,永川區(qū)還計(jì)劃推出50臺(tái)自動(dòng)駕駛出租車。

  “1+3+5”架構(gòu) 豐富智慧醫(yī)療“神經(jīng)元”

  永川開展智慧醫(yī)療試點(diǎn)的核心內(nèi)容,則是構(gòu)建“1+3+5”智慧醫(yī)療架構(gòu),進(jìn)一步豐富智慧醫(yī)療“神經(jīng)元”。

  “1+3+5”智慧醫(yī)療架構(gòu)的主要內(nèi)容是:依托“百度醫(yī)療·健康永川”服務(wù)號(hào),搭建全民健康數(shù)據(jù)、醫(yī)療公共服務(wù)和慢性病3個(gè)服務(wù)平臺(tái);自主開發(fā)電子醫(yī)保卡一鍵登錄、全流程線上診療、智能化藥品配送、全生命周期健康管理、智能化行業(yè)監(jiān)管5套系統(tǒng)。通過數(shù)據(jù)采集、集成共享和業(yè)務(wù)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)居民健康數(shù)據(jù)100%掌握,并通過可穿戴遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)設(shè)備和在線診療服務(wù),實(shí)現(xiàn)線上線下融合的醫(yī)療健康管理。

  永川區(qū)衛(wèi)健委書記、主任鄒光明介紹說,目前,永川已歸集區(qū)、鎮(zhèn)、村醫(yī)療機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)3000多萬條,建立114萬人健康檔案,實(shí)現(xiàn)居民健康電子檔案率95%以上。今后,永川人到醫(yī)院看病,醫(yī)生可一鍵調(diào)取就診記錄和影像資料,從而減少重復(fù)用藥、檢驗(yàn)檢查,大幅縮短就醫(yī)時(shí)間。

  今后,永川市民還可通過“百度醫(yī)療·健康永川”服務(wù)號(hào)獲得網(wǎng)上診療服務(wù),不僅可以通過服務(wù)號(hào)進(jìn)行掛號(hào)問診、病史篩查、醫(yī)保結(jié)算等在線就醫(yī)服務(wù),永川還將在轄區(qū)所有院校建設(shè)健康小屋,發(fā)揮校醫(yī)的作用。今后還將把健康小屋擴(kuò)展到社區(qū),一些行動(dòng)不便的慢性病、常見病患者可足不出社區(qū),就可在健康小屋享受遠(yuǎn)程診療、送藥到門服務(wù),在減少自己出行成本的同時(shí),大幅降低醫(yī)院接診壓力。

  賀娜 圖片由永川區(qū)委宣傳部提供

(責(zé)編:陳易、張祎)
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